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液壓油缸價(jià)格分析系統(tǒng)壓力失常和欠速的原因
瀏覽:1343 發(fā)布日期:2020-10-07 10:13:00
  隨著人們對(duì)液壓技術(shù)的認(rèn)識(shí)和理解,其應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)遍及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)行業(yè)。液壓系統(tǒng)種類繁多,但它們都具有由液壓泵提供能源、由液壓閥進(jìn)行控制、由液壓馬達(dá)和液壓油缸價(jià)格作為執(zhí)行元件等共同的特性。雖有不同的個(gè)性,但其共性也是相當(dāng)明顯的。
  工作壓力是液壓系統(tǒng)基本的參數(shù)之一,工作壓力的正常與否會(huì)很大程度上影響液壓系統(tǒng)的工作性能。液壓系統(tǒng)的工作壓力失常經(jīng)常表現(xiàn)為對(duì)壓力進(jìn)行調(diào)解時(shí)出現(xiàn)調(diào)壓閥失效、系統(tǒng)壓力建立不起來、完全無壓力、持續(xù)保持高壓、壓力上升后又掉下來及壓力不穩(wěn)定等情況。
  一旦出現(xiàn)壓力失常,液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件將難以執(zhí)行正常的工作循環(huán),可能出現(xiàn)始終處于原始位置不工作,動(dòng)作速度顯著降低,動(dòng)作時(shí)相關(guān)控制閥組常發(fā)出刺耳的噪聲等,導(dǎo)致機(jī)器處于非正常狀態(tài),影響整機(jī)的使用性能。
  壓力失常產(chǎn)生的原因有液壓泵、馬達(dá)方面的原因;液壓控制閥的原因。工作過程中,若發(fā)現(xiàn)壓力上不去或降不下來的情況,很可能是換向閥失靈,導(dǎo)致系統(tǒng)持續(xù)卸荷或持續(xù)高壓。
  也有其他方面的原因,比如液壓油缸價(jià)格油位過低、吸油管太細(xì)、吸油過濾器被雜質(zhì)污物堵塞會(huì)導(dǎo)致液壓泵吸油阻力過大,導(dǎo)致系統(tǒng)流量不足,壓力偏低。另外,回油管在液面上,吸油管密封不好漏氣等容易造成液壓系統(tǒng)中混入空氣,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定。液壓泵
  溢流閥的阻尼孔堵塞、主閥芯上有毛刺、閥芯與閥孔和間隙內(nèi)有污物等都有可能使主閥芯卡死在全開位置,液壓泵輸出的液壓油通過溢流閥直接回油箱,即壓力油路與回油路短接,造成系統(tǒng)無壓力。
 
 

 
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